蓄電(diàn)池式電(diàn)機車(chē)
電(diàn)機車(chē)是軌道車(chē)輛運輸的一種牽引設備，動力是利用(yòng)牽引電(diàn)機驅動車(chē)輪轉動，借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力，使機車(chē)在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電(diàn)機(或内燃機)功率的限制，還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。機車(chē)運輸能(néng)行駛的坡度有(yǒu)限制，運輸軌道坡度一般為(wèi)3‰，局部坡度不能(néng)超過30‰。其按結構分(fēn)類有(yǒu)架線(xiàn)式電(diàn)機車(chē)和蓄電(diàn)池電(diàn)機車(chē)。蓄電(diàn)池電(diàn)機車(chē)一般分(fēn)為(wèi)2.5T，5T，8T，15T等幾個型号。
2．5T電(diàn)機車(chē)，有(yǒu)一般型、安(ān)全型、防爆特殊型三種。主要特點：外形尺寸小(xiǎo)、軸距短、小(xiǎo)巧靈活，漲閘制動快而可(kě)靠，結構簡單，易于維修，适用(yòng)于支巷道和小(xiǎo)礦運輸和中(zhōng)小(xiǎo)型礦調車(chē)用(yòng)。5T防爆特殊型電(diàn)機車(chē)，分(fēn)無級和有(yǒu)級調速兩種。我廠在無級調速機車(chē)上首先采用(yòng)晶閘管斬波調速新(xīn)技(jì )術。主要特點：整機結構合理(lǐ)，防爆性能(néng)可(kě)靠，起動平滑，節約能(néng)耗。主要技(jì )術達到國(guó)内外同類産(chǎn)品水平。有(yǒu)級調速機車(chē)是采用(yòng)蓄電(diàn)池并聯電(diàn)機串聯加磁加磁場削弱。調速級數為(wèi)7級，該車(chē)起動較平滑，無明顯沖擊。防爆性能(néng)可(kě)靠，質(zhì)量良好，結構簡單，易于維修，深受用(yòng)戶歡迎。8T電(diàn)機車(chē)有(yǒu)多(duō)種型号和多(duō)種電(diàn)壓等級，并有(yǒu)安(ān)全型和防爆特殊型兩種。12T電(diàn)機車(chē)有(yǒu)普通型、井下防爆特殊型和地面工(gōng)程車(chē)三類，具(jù)有(yǒu)牽引力大、速度高、運載能(néng)力強等特點。防爆特殊型适用(yòng)于年産(chǎn)120萬噸以上的高沼氣煤礦礦井用(yòng)。調速方式有(yǒu)斬波調速或蓄電(diàn)池并串調速兩種。并可(kě)采用(yòng)雙端司機室、眺望性能(néng)好。15T電(diàn)機車(chē)是專為(wèi)大型隧道，地鐵，引水工(gōng)程建設而開發的工(gōng)程用(yòng)電(diàn)機車(chē)。本電(diàn)機車(chē)采用(yòng)電(diàn)阻調速直接控制：具(jù)有(yǒu)手輪制動，電(diàn)阻制動，空氣制動三種制動方式：采用(yòng)V型橡膠彈簧，可(kě)承受縱向，垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具(jù)有(yǒu)牽引力大，速度高，運載能(néng)力強等特點。
　　“以質(zhì)量求生存，以信譽求發展”是我公(gōng)司的一貫宗旨。以用(yòng)戶為(wèi)上帝，竭誠為(wèi)煤礦生産(chǎn)者、建設者服務(wù)是我